Trecho tem um fluxo diário de aproximadamente 5 mil veículos | Foto: DivulgaçãoO Departamento de Edificações e Estradas de Rodagens (DEER) inaugurou na tarde desta quarta-feira (28) o trevo no anel viário Ayrton Senna entre as avenidas Rio Mississipi e Mansour, na zona Oeste de Uberlândia. O local receberá o nome de Trevo Hagi Mansour.
O trevo tem 1,2 quilômetro de comprimento, custou R$ 2,5 milhões, levou oito meses para ser concluído e foi bancado pelas empresas que estão investindo em loteamentos na região, como o Mansour II, Mansour III e Luizote IV. Cerca de 5 mil veículos passam diariamente pelo local, segundo o DEER.
De acordo com Vasco Guimarães, sócio da Alameda Desenvolvimento Urbano, uma das empresas que estão investindo em loteamentos na região e que financiaram a construção do trevo, a obra dará mais segurança para os motoristas e moradores dos novos bairros. “É com satisfação que entregamos essa intervenção que achamos ser de grande importância para a região, que vai trazer um benefício muito grande para os bairros já existentes e os que estão sendo construídos”.
A coordenadora do DEER em Uberlândia, Patrícia Metz Peixoto, reforça que vários condomínios, com inúmeros moradores, terão acesso facilitado à rodovia. “Cada empreendimento contribui com o aumento de volume de tráfego na rodovia e esses dispositivos são importantes para a segurança de todos, tanto para quem transita pela rodovia quanto para os motoristas do perímetro urbano”.
Para que as empresas construíssem o trevo, o DEER forneceu o projeto, que estava pronto desde 2014 e que foi adequado à realidade atual do trânsito na rodovia. “O DEER acompanhou a parte técnica, adequações necessárias e apoio à decisões e observações que a gente achava importante”, disse Patrícia Metz.
Ainda de acordo com a coordenadora do DEER, o trevo é um dispositivo que evita cruzamento irregular de via para acessos aos bairros e até mesmo ao anel viário. “Nós temos vários veículos de carga que são enormes e os trevos ajudam na prevenção de acidentes. Inclusive estamos avaliando a instalação de um radar eletrônico para controlar a velocidade desses veículos”.
O caminhoneiro Edemir Barsanulfo Nunes passa pelo local com frequência e aprova a instalação do trevo, que para ele traz mais segurança. “Melhora muito em todos os aspectos. Era um trevo perigoso, com motoristas cruzando a pista de maneira irresponsável e causando acidentes. Agora fica melhor para trafegar”.
Já o frentista João Ricardo Faria, que trabalha em um posto de combustíveis bem em frente o trevo, diz que melhorou inclusive o acesso ao estabelecimento comercial. “Essa obra melhorou em 1000% o fluxo de veículos, dando mais segurança para quem entra e sai aqui do posto, além de quem precisa acessar os bairros”.
João Ricardo conta que tem cliente que não ficou satisfeito, mas ele diz discordar dos argumentos. “O povo reclama porque tem preguiça de andar uns metros a mais para acessar os bairros. Antes faziam a conversão direta, que era perigosa. Para mim é segurança em primeiro lugar”.
